DustyGamesСтудия игр
Новости
Новость· 4 мин чтения

American Truck Simulator перестала требовать, чтобы ты проехал каждый метр: в открытой бете 1.61 карта открывается вокруг машины сама

С 2016 года полная карта в ATS означала одно — накатать всё до последнего съезда у весовой. 1 сентября 2026-го SCS включила в бету Proximity Exploration: область вокруг тягача открывается по ходу движения. А ещё расставила по нескольким штатам туристические щиты, которые не работают и работать пока не должны.

American Truck Simulator перестала требовать, чтобы ты проехал каждый метр: в открытой бете 1.61 карта открывается вокруг машины сама

«Туристические щиты вдоль дорог стоят и не работают. Заправки готовы под машины, которых в игре ещё нет»

1 сентября SCS Software выложила открытую бету обновления 1.61 для American Truck Simulator. Главное в ней — не новая машина и не новый штат, а новое правило, по которому игра считает карту изученной.

Десять лет правило звучало так: отрезок дороги открыт, если ты по нему проехал. Не «был рядом», не «видел с эстакады». Проехал. Тем, кто доводил карту до полной, это стоило вот чего: развороты у весовых, отростки к стоянкам, короткие съезды у погранпереходов — всё лежит впритирку, и каждый кусок приходилось накатывать отдельно.

Теперь в игре есть Proximity Exploration. Включил — и область вокруг тягача открывается сама, по мере езды. SCS прямо называет адресата: тех, кто гоняется за последними неуловимыми процентами.

Заодно чинится бытовая мелочь — развязки у стоянок, пунктов оплаты и пограничных постов, где отрезков много, а места мало.

Тех самых, кто когда-то сворачивал к весовой ради двухсот метров серого асфальта. Больше не надо. Никуда не надо сворачивать :)

Аккуратнее всего сделано исключение. В игре есть секретные дороги, и вот их новинка не выдаёт. Подъедешь близко — откроется первый отрезок, и на этом всё: остальное добывается колёсами. Дорогу тебе показали. Ехать по ней всё равно тебе. Если бы «близость» открывала её целиком, от слова «секретная» ничего бы не осталось.

Горная трасса в American Truck Simulator
Хвойный склон, серпантин, цистерна за кабиной. Красиво ровно до третьего круга по одному и тому же перегону — а последние проценты добираются как раз на третьем.

Дальше начинается самое любопытное: заметная часть обновления уже лежит в игре и не работает.

Туристические щиты расставили по нескольким штатам — среди них Калифорния, Орегон, Вашингтон, Айдахо, Монтана и Вайоминг. Они неактивны и останутся такими, пока не выйдет Road Trip — модуль, который пустит на американские дороги легковые машины: свой автосалон во внутриигровом компьютере, своя виртуальная гаражная вкладка, Ford отдельным набором, RAM и Dodge — вторым. Тогда же по карте расставили заправки — сегодня они обслуживают фуры, а после выхода Road Trip будут заправлять и легковушки. Щиты получит и Южная Дакота — она выходит 24 сентября.

Симулятор про фуры заранее оброс инфраструктурой для игры про легковые, и вся она стоит выключенной. Со стороны выглядит странно, с рабочей — разумно: в день выхода модуля мир не придётся перекапывать, достаточно щёлкнуть выключателем. Платят за это те, кто Road Trip не купит вовсе: у них в установленной игре уже стоят объекты, которые для них навсегда останутся декорацией.

А вот две вещи из 1.61, наоборот, пропали. Многофункциональный дисплей и внутриигровое меню показывали в экспериментальной бете, собрали по ним отзывы — и убрали из обновления, чтобы довести. Показать и забрать обратно умеют немногие; чаще такое доезжает до релиза в полусыром виде, а потом чинится полгода.

Из того, что работает прямо сейчас: переделанные материалы салона у двух International — LT и LoneStar. Новое решение считает сразу несколько вариантов динамических кубических отражений, и кожа, ткань, пластик и металл перестают быть одной поверхностью при слабом свете. Прочие машины обоих симуляторов SCS обещает перевести постепенно.

Вид из кабины в American Truck Simulator
Зеркала, приборка, чужие прицепы у ворот. В симуляторе про дорогу изрядная доля времени проходит вот так — стоя.

По мелочи: прибавились грузы (контейнеры с семенами, прицепы, стропильные конструкции), рельсам выдали новую модель и текстуры. И предупреждение от самой SCS: на OpenGL — а это основной рендер для Linux и macOS и необязательный для Windows — сейчас вылезают графические артефакты; чинят.

Бета живёт в ветке public_beta, пароль не нужен: свойства игры в Steam, вкладка «Бета-версии», выпадающий список. Что до самой игры и того, почему её десятилетний мир до сих пор разбирают и кладут заново, — разбираю отдельно.

Щиты стоят, заправки открыты, включить нельзя ни то ни другое. Так обустраивается тот, кто уверен, что доживёт до следующего года.

Маскот Дасти
Мнение Дасти

Ставить бету стоит ровно в одном случае: если ты из тех, кто добивает карту до полной. Открытие карты по близости закрывает именно эту работу, и ждать её в стабильной сборке смысла мало — ветка public_beta переключается за минуту, без пароля. Всем прочим торопиться некуда: сама езда от обновления не поменялась, и бета остаётся бетой — вылеты и странности прилагаются. Отдельно про Linux и macOS — там рендер идёт через OpenGL, и SCS сама предупреждает о графических артефактах, которые пока чинят. Сидишь на этих системах или выбрал OpenGL на Windows — жди стабильную версию, нервы дороже. И запиши себе 24 сентября: в этот день выходит Южная Дакота — целый штат новых дорог под колёса. Бету к тому времени, скорее всего, доведут.